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Les moulins à café en métal

Les métaux, parfois des très précieux, ont évidemment été beaucoup utilisés lors du parcours industriels du moulin à café. Vous trouverez dans cette catégorie  quelques modèles emblématiques dans ces matières  (laiton, tôle , aluminium ...)

Ces moulins divers (hors Peugeot) d’intérêt divers sans valeur particulière montre bien le chemin parcouru entre les premiers moulins à café comme les louis XIV et les derniers moulins comme le Hop ou le Moulux présenté ici.



Les tabatières

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Les moulins à café tabatières sont particuliers, car dépourvus de tiroir.
La base du moulin est ouvrante grâce à une charnière.

La marque Japy a proposé ces modèles qui existaient dans plus de 10 tailles.

 

Un modèle militaire

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Les modèles militaires ont une vrais spécialité avec des modèles spécifique, j'en compte 1 seul dans ma collection en bon état avec sa boite.
Il s'agirait d'un modèle italien de la seconde guerre mondiale. Le poids de l'objet est assez incroyable par rapport à la fonction.

Moulin hors de sa boîte avec
sa manivelle démontée

Moulin à café rangé dans sa boîte

 

 

Le modèle Turc

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Le modèle turc est toujours identique. Cylindrique en laiton, il possède une manivelle pliable qui se range dans le moulin. La partie basse se désolidarise du reste et joue donc la rôle de réceptacle.

Le modèle H de Peugeot frères est directement inspiré de ces moulins turcs. Il en existe des très anciens incrustés de pierres précieuses.

 
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